天津郵輪產業品牌更加響亮
2012-01-09 08:06:55 來源:中國水運報 編輯:國際船舶網 我有話要說
日前,從韓國釜山駛來的百慕大籍頂級豪華郵輪“鉆石公主”號為天津國際郵輪母港本年度的郵輪接待工作畫上了圓滿的句點。據統計,2011年天津港到港國際豪華郵輪30余艘次,迎接國際旅客8萬余人次,在軟硬件水平同時跟進的過程中,郵輪服務品牌更加響亮,天津國際郵輪母港吸附力也逐漸顯現。
客流量僅次于上海
天津國際郵輪母港大廈被視為天津濱海新區的地標性建筑,自2010年開港以來,該郵輪母港十分注重郵輪服務品牌的建設,以旅客需求為導向,郵局、畫廊、休閑餐廳、綜合商店等先后落戶,與開港時已投入運營的免稅店、貨幣兌換商店一同豐富了大廈服務功能。在硬件設施持續完善的基礎上,天津國際郵輪母港對照國際一流郵輪服務標準,不斷優化服務舉措,滿足了旅客的個性化需求。
完備的服務設施和高標準的服務舉措使天津郵輪母港得到了眾多郵輪公司的青睞。 開港一年多來,該郵輪母港已接待國際豪華郵輪80余航次,出入境旅客超10萬人次,在壯大我國郵輪旅游市場方面發揮了積極的推動作用。
記者從天津召開的第六屆郵輪產業大會獲悉,2010年中國大陸共接待國際郵輪223個航次,較上年增長43%,而天津國際郵輪母港在國內客流人數僅次于上海。2012年新建的兩個泊位投入使用后,預計年客流量將達30萬人次。
天津東疆邊檢站日前也透出消息,2012年國際豪華郵輪將再次掀起來津高潮,預計將有68航次郵輪到訪,將有超過13萬人次國內外旅客乘坐郵輪出入天津口岸。6月將是郵輪到港高峰時段,將有超過26航次郵輪集中靠泊,并以大型郵輪為主。
在日前的郵輪產業大會上,天津國際郵輪母港還與美國皇家加勒比郵輪公司簽訂了服務協議。今年8、9月份,世界十大郵輪之一、該公司旗下的超大型豪華郵輪——13.8萬噸級、造價7.5億美元的亞洲最大的“海洋航行者”號也將在天津開辟5個日韓航線。
完善北方國際航運中心功能
建設北方國際航運中心不僅意味著強大的貨運功能,同樣包括體系完備的客運功能,國際郵輪母港恰好為完善現代綜合交通體系提供了載體功能。
目前,國內上海、廣州、大連、廈門等城市都在加快發展郵輪母港,天津國際郵輪母港在硬件設施上已走在國內前列。除了設計規模為亞洲之最、外觀造型獨特之外,通關效率也力求與國際接軌。客運大廈一層2萬平方米大廳,可同時容納4000人通關,邊檢查驗可同時開通20個通道,2小時內可為2000人完成通關手續。
除了硬件設施的完備,天津郵輪母港所在的東疆保稅港區獨享的政策優勢也使天津郵輪產業的發展如虎添翼。“我國郵輪產業迅猛發展,但在經營性拓展、人員進出、郵輪登記等方面與國際相比還有很大差距,國務院批復的《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》中給予了東疆保稅港區可發揮國際船舶登記制度試點的政策優勢,天津可先行先試,在郵輪產業發展中實現突破。”中國港口協會郵輪分會會長王遲在2011年郵輪產業大會上表示。
據了解,目前東疆保稅港區正在積極推進國際船舶登記制度創新。如探索制定國際郵輪公司掛靠東疆的“一攬子”規費優惠標準和便利通關措施,吸引更多的境外郵輪公司掛靠,并在區內注冊設立經營性機構,開拓以天津為主要節點,可在國內港口多點掛靠的國際航線郵輪服務業務。同時將配合郵輪母港建設,研究制定在郵輪母港對游客采取離境購物退稅的創新方案,充分提高郵輪母港的利用效率,增加境外游客接待旅游收入。
打造郵輪經濟黃金產業鏈
記者了解到,為滿足郵輪產業的發展,天津國際郵輪母港去年已動工新建兩個泊位,滿足國際豪華郵輪及國際、國內航線班輪等客運船舶停泊。今年上半年具備使用條件后,現有天津港客運碼頭客運業務將轉移至郵輪母港,完成天津港客運業務的整合。屆時,郵輪母港的客運功能將進一步增強,到2015年,天津國際郵輪母港預計將每年接待國際郵輪100艘次,郵輪旅客將達25至30萬人。
面對這塊潛力巨大的市場蛋糕,天津港集團與香港招商局合資設立的天津國際郵輪母港有限公司正在積極延伸郵輪經濟黃金產業鏈。前年東疆港區已經有總投資23.5億元的六大項目開工建設。國際商務采購中心、五星級酒店、大型商業設施,以及特色型旅游會展、溫泉度假等設施將在幾年內相繼崛起,以郵輪休閑和航運服務為特色的休閑商務區將逐漸成型,游客們將在郵輪母港區域和毗鄰的東疆保稅港區享受到“吃住行購游娛”的全方位服務。
天津港集團相關負責人表示,借鑒國際一流郵輪碼頭的先進經驗,結合天津實際情況,制定完善的郵輪服務標準體系,大力提高航線密度。此外,積極吸引國際郵輪公司、旅游公司共同開發經營,充分發揮各自優勢,促進天津郵輪經濟健康快速發展將是今后一段時期的發展重點。
為潛力巨大的高端旅游市場創造發展環境,或許還不是天津的唯一目標,在不久的將來,該市或將擁有自己的郵輪。天津中國國際旅行社副總經理徐克平日前就表示,天津市旅游部門已經著手研究制定發展郵輪經濟的相關規劃,天津國旅也已經同國際知名郵輪經營商、制造商進行接觸,希望通過租賃或者合資購買等形式,使天津擁有自己的郵輪,通過自主開發郵輪航線進一步提高天津作為世界旅游目的地的影響力。
標簽: 天津郵輪產業